Внимание цена прицепа указана без учета стоимости тента и каркаса на колесах R 13. В стандартную комплектацию не входит опорная ножка с хомутом.
К этому прицепу вы можете приобрести ТЕНТ с каркасом:
h=400mm
h=1000mm.
Опорная ножка с хомутом
Полная масса прицепа: 1500 кг
Тип подвески: Резино-жгутовая
Наличие тормозной системы: Да
Прицеп 2,5 КПП + +Модель 829800. Для перевозки различных грузов.
Двухосный, с тормозной системой. Резино-жгутовая подвеска
Исполнение
- + + - с двумя тормозными осями
- КПП – колеса под платформой
Технические характеристики
Исполнение | КПП 2,5++/13" |
Полная масса прицепа, кг | 1500 |
Грузоподъемность, кг | 1180 |
Габаритные размеры, без тента мм |
3935х1685х 840 |
Высота с тентом h=400/h=1000, мм |
1240/1840 |
Внутренние размеры кузова с тентом h=400 / h=1000, мм |
2370х1555х690/1290 |
Высота бортов, мм | 310 |
Колея, мм | 1462 |
Дорожный просвет, мм | 207 |
Диски: размер / крепление /ЕТ |
5Jх13Н2/ 98х4/ +29 |
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной, съемный;
- Резино-жгутовая подвеска (импортное производство) – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации;
- Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода;
- Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
- На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.
Стандартная комплектация
- Держатель (кронштейн) под вилку.
Дополнительное оборудование
- Запасное колесо 13″;
- Каркас тента в 2-х вар. исполнения:
- высотой h=400 мм от борта;
- высотой h=1000 мм от борта;
- Тент в соответствии с высотой каркаса.
Нет комментариев
Добавить комментарий